Dryf drążka w padzie? Jak przetestować każde wejście, zanim uznasz, że pad jest uszkodzony

Drążek pada, który dryfuje, zgłasza wartość odchyloną od środka, gdy go puścisz. Aby to sprawdzić, otwórz test pada do gier, naciśnij dowolny przycisk, żeby połączyć kontroler, puść oba drążki i obserwuj ostrzeżenie o dryfie. Dryf zwykle wynika z zużycia czujnika w drążku. Przeglądarka może go pokazać, ale nie może go naprawić. Poniższe kroki pozwalają odróżnić prawdziwą usterkę od ustawienia w grze lub problemu z połączeniem.

Test pada do gierCzy mój pad działa?Zrób to za darmo

Jak przeglądarka odczytuje kontroler

Przeglądarki odczytują kontrolery do gier za pomocą interfejsu Gamepad API. Każdy przycisk zgłasza, czy jest wciśnięty, oraz wartość od 0 do 1. Każda analogowa oś zgłasza wartość od −1 do 1. W drążku pierwsza oś odpowiada za ruch w lewo i w prawo, a druga za ruch w górę i w dół. Drążek w spoczynku powinien zgłaszać wartości bliskie zeru.

Przeglądarka nie pokazuje kontrolera, dopóki nie naciśniesz jednego z jego przycisków. To zasada tego interfejsu, dlatego test wymaga naciśnięcia przycisku, zanim cokolwiek się pojawi. Po połączeniu odczyty aktualizują się wielokrotnie na sekundę, gdy strona jest na pierwszym planie.

Większość kontrolerów używa standardowego układu. Standardowe nazwy odpowiadają układowi Xbox: A, B, X i Y dla przycisków twarzy oraz przyciski 6 i 7 dla spustów. Na padzie PlayStation te same pozycje to Krzyżyk, Kółko, Kwadrat i Trójkąt. Niektóre kontrolery innych producentów zgłaszają niestandardowy układ, więc ich przyciski mogą mieć inne numery, a rysunek może się nie zgadzać.

Jak wygląda dryf

Dryf to stałe przesunięcie wartości, gdy drążek jest puszczony. Drążek może pokazywać 0,20 w jedną stronę i tak zostać, przez co postać powoli sama idzie albo kamera się obraca. Niewielkie szumy są normalne, bo czujniki nigdy nie są idealnie nieruchome. Test ostrzega, gdy drążek w spoczynku zgłasza więcej niż 0,1 swojego zakresu i utrzymuje tę wartość przez około sekundę.

Ostrzeżenie opiera się na przybliżeniu. Drążek trzymany celowo poza środkiem przez sekundę też wygląda na będący w spoczynku, więc zanim go ocenisz, puść go. Drążek, który za każdym razem wraca na środek, nie dryfuje. Drążek, który zatrzymuje się za każdym razem w tym samym przesunięciu, dryfuje.

Testuj każde wejście po kolei

Testuj w tej kolejności, bo każdy krok zawęża przyczynę.

1. Połącz kontroler. Naciśnij przycisk i sprawdź, czy pojawia się nazwa kontrolera i jego mapowanie. Jeśli nic się nie pojawia, przeglądarka nie widzi kontrolera. Sprawdź połączenie, a potem spróbuj innej przeglądarki. Sprawdzenie informacji o przeglądarce pokazuje, której przeglądarki i jakiej wersji używasz.
2. Naciśnij każdy przycisk. Każdy powinien zaświecić się na rysunku, a w tabeli powinno pojawić się Tak z wartością bliską 1,000, dopóki przycisk jest wciśnięty. Przycisk, który nigdy się nie zaświeca, jest martwy albo nie wysyła sygnału.
3. Pociągnij każdy spust. Spust powinien wypełniać się od dołu w miarę pociągania, a wartość powinna płynnie rosnąć od 0 do 1.
4. Przesuń każdy drążek do krawędzi. Kropka powinna iść za drążkiem aż do obrzeża jego koła. Drążek, który nie dochodzi do krawędzi albo skacze, ma problem.
5. Puść i obserwuj. Puść oba drążki i nie dotykaj ich. Każdy drążek powinien pokazywać Na środku.
6. Naciśnij kliknięcia drążków. Wciśnięcie drążka powinno zapalić L3 lub R3 na rysunku.

Co powoduje dryf

Wiele drążków mierzy pozycję za pomocą potencjometru, czyli rezystancyjnej ścieżki, po której przesuwa się suwak. Po wielu tysiącach ruchów ścieżka i suwak się zużywają, a odczyt może dryfować albo skakać. Inne drążki używają czujników Halla, które odczytują położenie magnesu bez styku ślizgowego. Nie mają zużywającej się ścieżki, ale w niektórych przypadkach też wymagają kalibracji.

Kurz, pot i zużyte gumy same w sobie nie powodują dryfu, choć mogą sprawiać, że drążek chodzi twardo albo się zacina. Otwarcie kontrolera może unieważnić gwarancję, więc najpierw to sprawdź i rób to tylko wtedy, gdy wiesz, jak połączone są elementy.

Co wypróbować, zanim wymienisz pad

• Skalibruj w systemie. W Windows wyszukaj „Set up USB game controllers” i użyj strony kalibracji, aby wycentrować drążki. macOS nie ma wbudowanej strony o podobnym działaniu dla większości kontrolerów, więc jeśli producent ma własne oprogramowanie, użyj go.
• Sprawdź grę. Wiele gier ma ustawienie martwej strefy dla drążków. Większa martwa strefa ukrywa niewielki dryf podczas grania. Nie naprawia ona jednak czujnika.
• Przetestuj na innym komputerze lub kablu. Dryf widoczny na dwóch urządzeniach wskazuje na kontroler. Dryf pojawiający się tylko w jednej aplikacji wskazuje na obsługę kontrolerów w tej aplikacji.
• Sprawdź gwarancję. Drążek dryfujący w okresie gwarancji kwalifikuje się do naprawy lub wymiany. Zużyty czujnik nie wraca do formy z czasem.

Przyciski i drążki psują się na różne sposoby. Martwy przycisk to zwykle przełącznik pod padem, a zacinający się czasem da się oczyścić. Mysz, której przycisk klika dwa razy, to pokrewna, ale odrębna usterka, opisana w artykule podwójne kliknięcie myszy samo z siebie. Dryfujący drążek to zwykle czujnik. Testuj te dwie rzeczy osobno, żeby ich nie pomylić.

Wibracje i bateria

Wibracja to osobna funkcja. Test włącza swój przycisk tylko wtedy, gdy przeglądarka udostępnia dla kontrolera siłownik wibracji. Gdy przycisk jest wyszarzony, ten kontroler albo przeglądarka nie oferują tu wibracji. Sama w sobie nie jest to usterka.

Niski poziom baterii może powodować dziwne odczyty w bezprzewodowych kontrolerach. Naładuj kontroler do pełna i przetestuj ponownie, zanim ocenisz drążki.

Szybkie odpowiedzi

Dlaczego mojego kontrolera nie ma w teście?

Naciśnij na nim przycisk. Przeglądarki zgłaszają kontroler dopiero po naciśnięciu, więc nieaktywny kontroler pozostaje niewidoczny.

Czy niewielki dryf jest normalny?

Pewien szum jest normalny. Stałe przesunięcie, które nie wraca do środka, to dryf.

Czy test może naprawić dryf?

Nie. Pokazuje odczyt. Kalibracja w systemie albo narzędzie producenta może skompensować część przesunięć, ale zużyty czujnik wymaga naprawy lub wymiany.