Brandstofkosten voor een reis: L/100 km, mpg en eerlijk verdelen

Om de brandstofkosten van een reis te berekenen, reken je het verbruik van de auto om naar liter per 100 kilometer. Vermenigvuldig dat met de afstand gedeeld door 100 om de benodigde liters te krijgen, en vermenigvuldig die vervolgens met de prijs per liter. Het verbruik wordt in verschillende eenheden opgegeven, en de meest gemaakte fout is US- en UK-mpg door elkaar halen. Reken eerst om en bereken daarna, dan is de rest eenvoudige rekenwerk.

BrandstofkostencalculatorWat kost de rit aan brandstof?Gratis doen

Verbruikseenheden

Verbruik komt in vier veelvoorkomende vormen voor, en elk kan worden omgerekend naar liter per 100 km (L/100 km):

• L/100 km. Liters verbruikt per 100 km. Een lager getal is beter. Gebruikelijk in Europa en in veel andere landen.
• km/L. Kilometers per liter. Een hoger getal is beter. Het omgekeerde van L/100 km, geschaald met 100: km/L = 100 ÷ (L/100 km).
• US mpg. Mijl per Amerikaanse gallon. Een mijl is 1,609 km en een Amerikaanse gallon is 3,785 liter. L/100 km = 235,2 ÷ US mpg.
• UK mpg. Mijl per imperial (Britse) gallon. Een Britse gallon is 4,546 liter. L/100 km = 282,5 ÷ UK mpg.

De twee mpg-waarden lijken op elkaar, maar zijn niet hetzelfde. Een Britse gallon is groter dan een Amerikaanse gallon, dus dezelfde auto heeft een hogere UK-mpg dan US-mpg. Controleer welke eenheid de specificatie of het energielabel van de auto gebruikt voordat je omrekent. De eenhedenomrekenaar werkt voor elk ander paar eenheden, en metrische en imperiale omrekeningen legt uit waarom een gallon verschilt.

Uitgewerkt voorbeeld

Stel dat een auto een waarde van 30 mpg (US) heeft. Reken die om:

• L/100 km = 235,2 ÷ 30 = 7,84 liter per 100 km.
• km/L = 100 ÷ 7,84 = 12,76 km per liter.

Controleer de omrekening door met mijlen en gallons te rekenen. 30 mijl is 30 × 1,609 = 48,27 km. Dat is met één Amerikaanse gallon, oftewel 3,785 liter. Dus 3,785 liter voor 48,27 km is 3,785 ÷ 48,27 × 100 = 7,84 liter per 100 km, en dat klopt.

Nu de reis. De brandstofkostencalculator rekent dit voor je uit. De enkele reis is 400 km en brandstof kost $1.65 per liter:

• Benodigde liters: 400 ÷ 100 × 7,84 = 31,36 liter.
• Kosten enkele reis: 31,36 × 1,65 = $51.74.
• Retour, 800 km: 62,72 liter, wat $103.49 kost.

De brandstofkosten verdelen

Brandstof is een gedeelde kost als meerdere mensen samen reizen. Een eenvoudige verdeling werkt voor de meeste ritten:

1. Bepaal wie meedeelt. Als vier mensen meereizen en alle vier de kosten delen, deel je door vier.
2. Bepaal of de bestuurder meebetaalt. Veel groepen doen dat, omdat de auto voor de reis wordt gebruikt, maar sommige bestuurders vragen alleen een bijdrage voor de brandstof.
3. Verdeel het totaal en rond elk aandeel af op de cent.

Voor de retourreis is $103.49 verdeeld over vier personen $25.87 per persoon, wat optelt tot $103.48. Dus één persoon betaalt de losse cent. Met Rekening splitsen wordt dat afronden voor je gedaan, en dezelfde methode werkt voor tol en parkeren.

Tol, parkeren en slijtage

Brandstof is maar een deel van de kosten van een reis. Tol, parkeren en slijtage aan de auto komen daar bovenop. Bepaal vooraf of die in de verdeling worden meegenomen, want op een lange route zijn ze vaak hoger dan mensen denken. Bewaar bonnetjes, en deel ze met de groep als je iets voor anderen betaalt.

Verbruik verandert per rit

Het cijfer op het label is gemeten onder standaardomstandigheden, en echt rijden wijkt daarvan af. Snelheid, lading, airconditioning, bandenspanning en of de rit vooral over de snelweg of door de stad gaat, veranderen allemaal het resultaat. Reken bij het plannen met een marge, of gebruik het verbruik dat je bij vergelijkbare ritten hebt genoteerd.

Een voorbeeld laat zien hoeveel dit scheelt. Een auto met 40 UK mpg verbruikt 282,5 ÷ 40 = 7,06 liter per 100 km. Op een retour van 800 km is dat 56,48 liter. Als dezelfde auto in de praktijk 10% meer verbruikt, heeft de rit ongeveer 62 liter nodig. Een plan op basis van het label kan dan ongeveer 5,6 liter tekortkomen.

Stappen voor een reisbudget

1. Zoek het verbruik op in de papieren van de auto, en let op de eenheid.
2. Reken om naar L/100 km met de bovenstaande factoren.
3. Vermenigvuldig met de afstand gedeeld door 100, voor de benodigde liters.
4. Vermenigvuldig met de prijs per liter, gebaseerd op een prijs die je voor de route hebt gecontroleerd.
5. Tel tol en parkeren op, en verdeel het totaal onder de mensen die meebetalen.

Zo doe je het met fixmint

1. Vul de afstand van de reis in en kies km of mijl.
2. Vul het brandstofverbruik in en kies de eenheid: L/100 km, km/L, MPG (US) of MPG (UK).
3. Vul de brandstofprijs in en kies per liter, per Amerikaanse gallon of per Britse gallon.
4. Vink Heen en terug aan als je ook terugrijdt, en stel Aantal delers in.
5. Lees de totale kosten, de gebruikte liters en het aandeel van elke persoon af.

Bijzondere gevallen

• Gecombineerde cijfers. Een label kan een gecombineerd cijfer voor stad en snelweg tonen. Gebruik dat als schatting en pas het aan voor je eigen route.
• Elektrische auto's en hybrides. De omrekening werkt alleen voor benzine en diesel. Elektrische auto's gebruiken kilowattuur per 100 km, en hybrides hebben het benzinecijfer nodig voor het benzinedeel van de reis.
• Prijswijzigingen. Brandstofprijzen veranderen, dus gebruik de prijs op het moment dat je tankt, en vermeld welke prijs je hebt gebruikt.
• Afronden van de liters. Rond de benodigde liters naar boven af, niet naar beneden, zodat een klein tekort je niet op de weg verrast.

Korte antwoorden

Hoe reken ik US-mpg om naar L/100 km?

Deel 235,2 door het mpg-cijfer. Een auto met 30 US-mpg verbruikt 7,84 liter per 100 km.

Waarom verschillen de UK- en US-mpg-cijfers voor dezelfde auto?

Een Britse gallon is groter dan een Amerikaanse gallon, dus dezelfde brandstof rijdt op een Britse gallon meer mijlen. Beide cijfers zijn correct in hun eigen eenheid.

Hoe verdeel ik de brandstof eerlijk over de passagiers?

Deel het totaal door het aantal personen dat meedeelt, rond af op de cent en geef de losse cent aan één persoon. Bepaal vooraf of de bestuurder de kosten deelt.